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20Cr鋼制鑿巖機缸體的熱處理工藝

時間:2023-08-03 作者 :超級管理員

(1)鑿巖機缸體的失效分析


鑿巖機缸體工作時,主要承受活塞的往復沖擊和滑動摩擦,因此,缸體主要是其內(nèi)表面嚴重磨損而失效。不言而喻,缸體要求具有良好的耐磨性和一定的韌性和剛度。

(2)鑿巖機缸體材料


鑿巖機缸體通常用20Cr、20CrMo和ZG20CrMnMo鋼制造。圖6-1a所示缸體采用20Cr鋼制造。

(3)熱處理技術要求


滲碳層深度為1.2~1.5mm;表面硬度為58~63 HRC;圓度≤0. 2mm;滲層組織為回火馬氏體+碳化物。

(4) 20Cr鋼制缸體的制造工藝路線


毛坯鍛造→正火→機械加工→滲碳淬火→清洗→回火→磨削→成品。

(5)熱處理工藝設計



1)鍛件正火:利用鍛造余熱控制在約900℃進行吹風冷卻,硬度為150~200HBW。組織為索氏體+鐵素體,晶粒度≥5級。

2)氣體滲碳:在RQ3 -75-9型氣體滲碳爐中滴入甲醇和煤油,于920~940℃,保溫3~4h后降至890~ 910℃,保溫2h后出爐緩冷,工藝曲線如圖6-1b所示。

3)重新淬火:在同一型號滲碳爐中于790~810℃加熱透燒后油中淬火。

4)清洗:在沸水中煮沸去油。

5)回火:在RJJ-36-6型井式電阻爐中于170~190℃,保溫2h后空冷。

6)處理結果 表面硬度為60~ 62HRC;滲碳層深度為1.2~1.4mm;Φ78mm和Φ82mm的橢圓度分別為0.16mm和0.2mm。


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